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连 4S 都说好,建议你购买的机油添加剂,到底能不能买?

作者: 东方红丽 发布时间: 2021年07月22日 01:49:39

听说 X 魔添加剂在玩车圈子很流行,我车能不能加?号称前苏联太空科技的哈 X 添加剂又是什么鬼?……最近接二连三遭遇询问机油添加剂的车友。我都一个一个私底下给出了我对此话题的看法和答案。但因为问的人较多。所以决定写一篇东西来一次性回复。

汽车开发历经 81 难,你想不到

的极端情况,车企早想到了

一台车从提出开发要求,到设计部门完成主体设计,再到设计定型,其中要经历数年的各种理论方案论证、团队预审、方案优选、模型制作、力学模型复审、再到样车制作完成,最后样车初步审核没啥问题之后,做一批次的 " 验证车 " 出来。

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等待 " 验证车 " 的是一大堆各类测试,先是实验室台架试验,全部通过没有发现问题的话,再进入行驶试验。行驶试验包含了:寒区试验(漠河地区、红河谷地区);热区试验(吐鲁番地区、海南地区);长距离连续可靠性试验(江苏地区、安徽地区)

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场地测试后,车队还要进入 " 社会道路长距离百万公里标定 " 环节。其中就包含了:燃油适应性、润滑油适应性等与我们车主息息相关的内容。实验中无论出现什么突发情况,主机厂必须第一时间拿出技术方案解决问题,之后推倒重来,重新开始试验,一直到车队 "0 故障 " 为止。

无数试验 + 技术团队论证

最终浓缩成一本《随车手册》

而且主机厂的工程技术团队,阵容都是相当 " 豪华 " 的:除了国外知名汽车公司的专家团队外,中方团队工程师至少都是出身 985/211 重点大学的 " 科班硕博 ";百年名校 " 海龟 " 更是多如牛毛……此外企业内相关测试设备的价格都是以亿为单位计算的。

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所以您如果连汽车厂家留给您的官方《说明书》或者《随车手册》都不信,那您还信谁?——别犟!这世界上压根就不会有任何一个人比主机厂的工程师更懂你的车!因为你的车就是出自他们之手!永远别忘了这一点。

全球主流车企对" 机油添加剂 "

的态度如何?本田不建议国六车用

我们先来看看各家主流汽车厂商对于 " 机油添加剂 " 的态度:通用在《说明书》里写:请勿在机油中添加任何物质(添加剂),这样可能存在导致发动机故障或者损坏的可能性,并且因此导致的损失并不在售后理赔范围之内。

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福特在《说明书》里写:注意,请使用规格正确的发动机油,并请勿使用辅助发动机机油添加剂因为没有必要,而且添加剂可能会存在损坏发动机的风险。翻开丰田和宝马的《说明书》看到:严禁用户私自添加机油添加剂,依然是非常熟悉的" 可能会严重损害发动机 " 的说法……

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本田则比较 " 例外 ":本田公司自己有官方品牌的机油添加剂,那么本田车难道都可以添加使用么?——我们在本田官方说明中找到了答案:配备汽油颗粒过滤器(国六车型)不能使用发动机机油添加剂。

因为成品机油本身就

含有精心调配的大量添加剂

其实我们可以在大多数德系、日系、美系车的官方《说明书》里找到类似的警告文字。因此车友们在考虑是否使用机油添加剂之前,先认真翻阅原厂《说明书》或者《车主手册》。另外需要说明的是,成品机油本身就是 " 基础油 + 各类添加剂 " 的混合物,要知道每一瓶机油里大约三分之一体积都是添加剂!——可见添加量之多!

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世界一线顶级机油大厂,每开发一个系列机油,大约需要耗费 1 亿美金的研发费用,就用来专门研究各种成分的精确配比,以及高温下残留物对发动机的影响、对排气系统的影响(如今越来越被重视了)等等。